Acum soferii se intreaba : "Cand trecem la anvelopele de vara?" In cele ce urmeza va vom oferi raspunsul sau cel putin vom incerca.
Nu exista o data oficiala stabilita legal in care soferii sa treaca la anvelopele de vara. Nici macar pentru anvelopele de iarna nu este fixata o data anume ci numai obligatia ca atunci cand este gheata , zapada sau polei sa conducem autovehicule echipate cu anvelope ce contin marcajele M&S,MS,M+S, M.S( Mud&Snow).
Inainte sa hotaram cand facem aceasta schimbare trebuie sa cunoastem urmatoarele diferente :
- Anvelopa de vara
- Este fabricata special pentru a fi utilizata la temperaturi mai mari de 7 grade Celsius. Este proiectata sa reziste la temperaturile ridicate din perioada verii si implicit devine rigida la temperaturi scazute ceea ce afecteaza aderenta. Anvelopa de iarna
- Este fabricata special pentru a fi utilizata la temperaturi mai mici de 7 grade Celsius. Datorita componentelor care ii pastreaza proprietatile la temperaturi scazute si a crestaturilor multiple de pe banda de rulare, au o aderenta mai mare pe zapada sau gheata.Anvelopele de iarna au desenul benzii de rulare si structura special proiectate pentru a asigura un comportament mai bun decat al pneurilor normale pe carosabil acoperit de noroi si/sau zapada proaspata sau in curs de topire.
Tinand cont de aceste diferente putem noi singuri sa decidem ,in functie de vreme , cand este necesar sa facem schimbarea.
Daca temperaturile se mentin constant peste 7 grade indicat ar fi ,in functie de timpul si bugetul fiecaruia, sa trecem la anvelopele de vara .
Este adevarat ca anvelopele de iarna utilizate pe perioada sezonului cald se uzeaza mult mai repede si nu merita sa incercam o falsa economie utilizand anvelopele de iarna pe tot parcursul anului, astfel incat sa ne trezim la inceputul sezonului rece cu anvelope uzate excesiv, dar nici sa intram in panica la aparitia primelor zile insorite.
