Ce sunt galmele la anvelope si de ce apar
Galma este o umflatura care apare pe lateralul anvelopei ca
urmare a rupturii structurii metalice interioare sau ca urmare a deformarii
plastice.
In cele mai multe cazuri galma apare pe o anvelopa cand se trece
cu viteza peste o groapa, atunci cand nereusind sa o evite soferul
incearca sa incetineasca dar franeaza brusc in groapa si astfel loveste pneul
intr-un punct fix si la urcarea brusca a bordurilor.
Deformarile plastice apar atunci cand autovehiculul sta prea
mult in parcare si astfel toata greutatea masinii apasa pe o singura parte a
anvelopei.
Sunt foarte rare cazurile in care apar galme sau vergeturi
din cauza unui defect de fabricatie, caz in care producatorul il despagubeste
pe client; in alte cazuri pot aparea galme, rupturi sau explozii la anvelope
atunci cand nu se tine cont de indicele de greutate dar asta se intampla mai
des in cazul transportatorilor de marfa.
Se mai pot folosi anvelopele cu galme?
Teoretic anvelopa cu galma trebuie inlocuita pentru ca poate
ceda oricand.
Practic puteti folosi mult si bine o astfel de anvelopa daca
mergeti mai mult in oras, si daca nu va deranjeaza faptul ca roata este in
permanenta dezechilibrata (ceea ce inseamna trepidatii in volan si in cazul
utilizarii pe termen lung aparitia unor defectiuni la autovehicul).
Mult mai periculos este la rularea cu viteze mari, cand
anvelopa poate exploda si se poate pierde controlul directiei autovehiculului.
Multe galme sau ciupituri pot aparea pe partea ascunsa a
anvelopei, cea care nu se vede atunci cand este montata pe masina si de aceea
este recomandat sa verificati periodic starea anvelopelor.
